輕軌試營運 高市府趕辦使用執照
(中央社記者王淑芬高雄29日電)高雄輕軌捷運正趕辦初勘，即將在8月試營運；但負責列車行控的行控中心未完工，捷運局說，一定會趕工取得使用執照才會上線。
捷運局說，輕軌試營運階段不收費，不過要求乘客要刷卡提前習慣搭乘方式，捷運局也說輕軌每站停靠約25秒，集電弓會利用20秒的時間充電，如果停電則有超級電容供電，不過供電時間大約可供列車行駛1站至安全點。
輕軌行控中心建築還在趕工階段，內部還未完成裝修，恐無法順利進行列車行控，不過，捷運局說，無論如何會趕在試營運前完成，並取得使用執照才會讓輕軌上路。1040729
高雄市議會法規委員會議員吳益政、林瑩蓉今天勘查輕軌試營運的準備進度，兩人都要求「安全至上」，不應該為了試營運而急就章。
內容來自YAHO房屋貸款O新聞
如遇台電大規模停電的狀況，捷運局說明供電系統有兩個迴路，如果換債務協商迴路供電仍無法正常供電，輕軌就可能面臨停駛。
貸款為了節省票證人力，輕軌候車站有刷卡機及售票機，由乘客自行購票上車，列車上也有4台刷卡機，由乘客自行刷卡。捷運局說，如果乘客未刷卡或逃票，可能被罰5負債整合0倍。
捷運局規劃試營運階段採行每班距30分鐘，吳益政質疑高捷違反「先期試運轉」規定，應該採7.5分鐘的班距行駛才符規定。捷運局說，那是在全線37站都完成的前提下才適用，目前捷運局規劃班距30分鐘試營運。
捷運局副局長周德個人信貸利向議員簡報並說明準備及輕軌整合測試進度，同時操作行控中心，說明掌握各輕軌車站的調度及運作情形。
捷運局說，已經連續7天進行輕軌列車30分鐘班距的行駛，要求到每班距準點及系統運作正常，報表已經彙整提報交通局申請初勘。
新聞來源https://tw.news.yahoo.com/輕軌試營運-高市府趕辦使用執照-053712370.html
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